Gatvélarhaus, með innra hólf sem inniheldur háhita smurefni og andoxunarefni, stimpli aftan á hólfinu og háhitaþéttingu á stimplinum til að loka afturenda hólfsins. Fremri endi hólfsins er tengdur við holu og gatið sem er raðað meðfram axial stefnu höfuðsins er tengt við úðaholið sem er staðsett við nefið á framenda höfuðsins.
Ennfremur eru mörg úðagöt raðað jafnt í kringum efsta ummálið.
Ennfremur hallast ás inndælingargatsins í átt að afturenda höfuðsins.
Efsta stangarsamstæða sem samanstendur af topphaus og toppstöng, þar sem efsta hausinn er efsti hausinn á gatavél eins og lýst er hér að ofan, og efsta stöngin er aðallega samsett úr tengihaus, efsta stangarbol og innri ýtu stangir; Aftari endi efsta haussins er settur inn í framendahaus tengihaussins og þeir tveir eru aftengir tengdir í gegnum tengistykki. Fremri endi efsta stangarbolsins er tengdur við afturendahaus tengihaussins og innri þrýstistangurinn er settur inn í tengihausinn og framendahausinn á innri þrýstistönginni er á stimplinum á afturendanum. af efsta höfuðhólfinu.
Ennfremur eru samsvarandi gegnumgöt á toppnum og tengihausum, og hægt er að tengja toppinn og tengihausinn aftengjanlega í gegnum pinna sem fer í gegnum gegnum götin.
Efsta stangarsamstæðan getur stöðugt smurt og staðist oxun á innra yfirborði efstu og valshluta á meðan á gataferli óaðfinnanlegra stálröra stendur, dregur úr sliti á toppnum og kemur í veg fyrir vandamál eins og að innra yfirborð rifnar og toppur festist við veltingu há króm og hár nikkel ál stálrör; Það getur beint bætt innra yfirborðsgæði valshlutans og aukið afraksturinn, þar sem andoxunarefni eru úðuð meðan á götunarferlinu stendur, sem getur einnig dregið úr oxunarstigi á innra yfirborði valshlutans.
